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科目三--不會控制油門的人都掛科了 [復制鏈接]

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精靈小兔
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№.25486
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51%
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保密
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  為什么會說
  
  不會控制油門就等于掛科呢
  
  大家可以仔細想一下
  
  發動機轉速
  
  到了科三實際道路駕駛
  
  學員就必須要學會踩油門加速了
  
  有很多學員對油門的控制不是很好
  
  不是踩重了就是踩輕了
  
  踩重了車過夠快容易發生危險
  
  踩輕了給油又不夠
  
  今天就由北京海淀駕校的張教練
  
  來給大家講講科目三到底如何控制油門
  
  一、控制油門,坐姿很重要
  
  01正確的坐姿
  
  正確的坐姿,對考試十分重要,一則為了提升駕駛舒適度,不至于太累;二則為了方便離合、剎車和油門的操作。調整座椅方法:要求能夠將三個踏板踩到底,同時膝蓋還能保持一定的彎曲度,能保持持續發力。
  
  02踩油門的方法
  
  同踩離合器一樣,右腳腳跟放在駕駛室地板上作為支點,前腳掌貼在踏板上,利用踝關節的力量前后移動。
  
  03油門控制要領
  
  踩油門的時候要緩慢,切忌用力過度,抬和踩也是一樣,都不要用力,輕輕踩下去,再緩緩抬起來。訓練時可掛空擋嘗試用力踩一下油門,感受一下用力時轉速會達到多少,記住不可超過3000轉多次重復,便能找到感覺。
  
  真正實際上路
  
  不僅僅是要控制好油門
  
  油門、離合、剎車之間的配合更加重要
  
  二、油門、離合、剎車的配合
  
  01起步
  
  起步時,左腳慢抬離合的同時,右腳稍微踩一下油門。起步后,用力踩一下油門(心中可默數2秒,切記不要有低頭動作),感覺車速提上來了,然后踩離合松油門,然后掛擋再慢松離合,最后踩油門提速。
  
  注意:起步先打燈,看后視鏡確保安全,再準備出發。
  
  02換擋
  
  換擋的時候,先松開油門,腳下踩離合要快,手上換擋動作不需太用力,輕輕掛進擋位,太用力反而容易掛錯擋。
  
  加擋:加擋前,為了配合換擋順利,用油門來提速,但是不能猛加。加擋完成后,先松離合再踩油門;
  
  減擋:先適當往下壓一下剎車,當車速合適之候再踩下離合進行換擋。
  
  記。弘x合與油門不能同時踩!
  
  行駛過程中:應當根據實際路況和語音電子提示緩慢的增大或減小油門。
  
  如果還有機會
  
  大家在實際訓練中
  
  一定要多花心思琢磨
  
  做好準備工作
  
  不要一上車就直接開始起步
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